Nagyon elcsépelt dolognak számít arról írni, hogy hamarosan jön 204 csuklós MAN és ki tudja, mennyi Credo a Volánbuszhoz, aminek következtében hatalmas Ikarus-hullás várható. Elcsépelt, de igaz, így csak az a kérdés, hogy mennyi az annyi: nyilván nem hetek kérdése a selejtezési hullám, de abban biztosak lehetünk, hogy a magyar közforgalmú Ikarus 200-as, 300-as és 400-as széria buszainak napjai meg vannak számlálva, és az év végére ezekből a típusokból elvétve fog maradni - már persze Budapesten kívül, ahol a 280-asokkal biztosan számolhatunk még, de a 415-ösöktől is úgy sikerült "elbúcsúzni", hogy azóta is szinte minden nap van kint belőlük egy-kettő.
Nyilván összességében az Ikarusoktól nem fogunk elbúcsúzni még egy darabig, Classicok és kései EAG-k várhatóan még évekig lesznek forgalomban a Volánbusznál, de az utolsó szériás 200-asok sem hiszem, hogy mind búcsúznak idén. Lényeg a lényeg, ha Ikarust akar lőni az egyszeri buszfotós, akkor nem árt azt megtenni minél előbb.
Így voltam ezzel én is, ezért egy szabadságomat beáldoztam egy jó kis régimódi csengetésre.