Kárpátbusz

Kárpátbusz

Az Ikarus 280-GVM trolik végnapjai

2024. január 25. - Dr.V.ker.

Nem tudni még, meddig húzódik az agónia, de az biztos, hogy a 280-as trolik végnapjait éljük már. Az utolsó tíz budapesti példány bemutatása következik!

Tovább

Az Ikarus 412-esek végjátéka

Utolsó hírmondónak maradt a 412-es a több mint hetven évet felölelő budapesti Ikarus-korszakból. Igaz ez egyaránt a buszokra és a trolikra is (habár e sorok írásakor öt rigai E91-es busz és tíz Ikarus 280T-GVM troli is állományban van, utóbbiakból csak munkanap közlekedik három, előbbiek a midi-állomány tartalékai), de a posztban most kifejezetten csak az utolsónak megmaradt 412-es buszokra koncentrálok.

Tovább

Lezárult egy korszak - viszlát, budapesti Ikarusok!

Jó igen, rögtön kicsit túlzás a cím, hiszen a 412-esekből még maradt pár, meg ott az az öt E91-es és az egyetlen alacsonypadlós 405-ös is. De akkor is, a magaspadlós Ikarusok kivonása, és főleg a 200-as széria búcsúja egy félévszádos korszak lezárása, emellett pedig nem lehet elmenni szó nélkül.

Tovább

Utolsó Ikarusok a Balatonnál

Tekinthetjük ezt a posztot a tavalyi Ikarus-parádés írás folytatásának, már csak azért is, mert arra a posztra vetve egy pillantást jól látszik a különbség. Egy év múlva várhatóan hasonló arányban kopnak tovább a környék Ikarusai.

Tovább
süti beállítások módosítása